Internationale Ibbenbürener Motorrad-Veteranen-Rallye

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Pressemitteilungen

2017

NSU 201T mit FIVA Preservation Award ausgezeichnet

(06.06.2017) Stundenlang hatte die fünfköpfige Jury diskutiert, Teilaspekte genau beleuchtet, Argumente abgewogen. Dann stand das Ergebnis fest: Die NSU 201T, Baujahr 1929, von Holger Rasch aus Loxstedt bei Bremerhaven ist das besterhaltene, nichtrestaurierte Motorrad der 37. Int. Ibbenbürener Motorrad-Veteranen-Rallye. Es wurde mit dem Preservation Award des Oldtimer-Weltverbandes FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) ausgezeichnet. Die NSU 201T ist damit das weltweit erste Motorrad, das diesen Ritterschlag durch die FIVA erfuhr.

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Einzigartige Auszeichnung bei Ibbenbürener Veteranenrallye

(25.04.2017) Die 37. Int. Ibbenbürener Motorrad-Veteranenrallye kann mit einer weltweit einzigartigen Auszeichnung ihren besonderen Charakter in der Oldtimerszene unterstreichen. Zum ersten Mal wird dort der Preservation Award des Oldtimer-Weltverbandes FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) an ein Motorrad verliehen. Prämiert wird von einer fünfköpfigen Jury die besterhaltene unrestaurierte Maschine der Veranstaltung. Den Preis überreicht FIVA-Vizepräsident Jos Theuns aus den Niederlanden.

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2016

Ibbenbürener Veteranenrallye ist Teil des motorisierten Kulturerbes

(06.05.2016) Die Int. Ibbenbürener Motorrad-Veteranen-Rallye am Pfingstwochenende zählt als einzige deutsche Motorrad-Veranstaltung zum „World Motoring Heritage Year 2016“ (Internationales Jahr des motorisierten Kulturerbes). Ausgerufen hat das Jahr der Weltverband der Oldtimerclubs und -verbände FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) anlässlich seines 50-jährigen Bestehens. Es steht unter dem Patronat der UNESCO.

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Terrot-Treffen bei 36. Ibbenbürener Veteranen-Rallye

(15.03.2016) Die französische Motorrad-Marke Terrot steht im Mittelpunkt der 36. Int. Ibbenbürener Motorrad-Veteranen-Rallye am Pfingstwochenende (13. – 16. Mai 2016). Mehrere Dutzend dieser Fahrzeuge werden zu dem Treffen erwartet, dass mit weit über 300 Motorrädern bis Baujahr 1939 das größte seiner Art in Europa, wahrscheinlich sogar weltweit ist.

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